车床加工厂给您好的建议「多图」

进口系统。市场主要进口加工中心系统有：德国西门子、日本发那科、日本三菱等。西门子系统常用型号分为（档次从高到低）：Siemens-840D、Siemens-828D、Siemens-808D等。发那科系统常用型号分为（档次从高到低）：Fanuc 31I、Fanuc 0i MD、Fanuc 0i MATE MD等。三菱系统常用型号分为（档次从高到低）：Mitsubishi-M70A、Mitsubishi-M70B等。常用的也就这么多吧！先说西门子系统吧！我的评价就是可望不可即！因为编程和操作都不符合中国人的习惯，市场占有不高。发那科性能不错价格要比三菱高一点，其实个人感觉我们常规的加工中，三菱和发那科没什么区别，只是他们都有不同的模具处理模块。综上，卖加工中心要想只能在满足你加工要求下来完成。价格上因为要写的太多请联系我们的销售或是在线***！

近年来，随着我国精密机械零件行业的发展越来越快，人们对于这行业提出了高的要求。那么，自动化零件加工的一般原则都有哪些呢？今天，让我们一起来详细了解一下吧！

1、基准。即先加工基准面,零件在机械加工过程中，作为***基准的表面应首要加工出来，以便尽快为后续工序的加工供给精基准。

2、区分加工阶段。机械加工质量请求高的表面，都区分加工阶段，一般可分为粗加工、半精加工和精加工三个阶段。首要是为了确保加工质量;利于科学使用设备;便于安排热处理工序;以及便于时发现毛 坯缺点等。

3、先面后孔。关于箱体、支架和连杆等零件应先加工平面后加工孔。这样就可以以平面***加工孔，确保平面和孔的位置精度，并且对平面上的孔的加工带来便利。

4、光整加工。首要表面的光整加工，如研磨、珩磨、精磨、滚压加工等，应放在工艺道路结尾阶段。拟定精细零件加工工艺道路的一般准则,精细零件加工工艺规程的拟定，大体可分为两个环节。首要是拟 定零件加工的工艺道路，然后再断定每一道工序的工序尺度、所用设备和工艺配备以及切削规范、工时定额等。

根据加工材料外径一般可分为10型、12型、16型、20型、26型，市面上主要以12型、16型、20型，走心车床配合送料机他的优势很大(因为走心车床必须配上送料机来加工，材料长度一般为2.5米和3米为主)，这样他就是一个小型的***的生产线，不管是加工速度、人工成本、他都是有优势的。
1、数控走心机一次装夹不停主轴可以车削200mm左右长度的零件，并可以通过设定程式成倍的延长加工外径长度，并保证外径的精度。
2、数控走心车床刀具离导套的距离一般在2mm左右，加工4mm及以下材料外径时，刀具离导套距离经量保持0.5mm以内，以保证加工刚
性和精度。
3、目前数控走心机车铣复合机成为主打，可以实现车削、铣削一次成型，以减少装夹误差，提。
与常规数控加工工艺相比，车铣复合加工具有的突出优势主要表现在以下几个方面。
(1)缩短产品制造工艺链，提高生产效率。车铣复合加工可以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序，从而大大缩短产品制造工艺
链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间，同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间，能够显著提高生产效率。
(2)减少装夹次数，提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于***基准转化而导致的误差积累。同时，目前的车铣复合加工设备大都具 有在线检测的功能，可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度。
(3)减少占地面积，降低生产成本。虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工 装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的***、生产运作和管理的成本。

数控车床加工的重复性投产的零件:使用数控磨床的工序准备工时占有较高的比例。例如 工艺分析准备、编制程序、零件首件调整试切等，这些综合工时的总和往往是零件单件加工工时的几十倍到上百倍，但这些数控车床工作内容都可以保存起来反复使用，所以一种零件在数控磨床上试制成功再重复投产时，生产周期大大减少，花费也少，能取得更好的经济效益。
　　要求***保证加工质量又能生产的中、小批量关键零件：数控磨床能在计算机控制下实现、高质量、的磨削加工。它比专用磨床加工能节省许多专用工艺装备，具有很强的柔性制造能力和获得较好的经济效益。它和普通磨床比，能排除复杂加工的长工艺流程中许多人为的干扰因素，加工零件精度一致性和互换性好，加工。
　　CNC数控车床加工的零件应符合能充分发挥数控磨床多工序集中加工的工艺特点数控磨床加工零件时砂轮切削工件的情况与对应的非数控磨床是完全一样的，但它可进行一些有加工精度要求的复合加工，，如在磨削范围方面，普通磨床主要用于磨削圆柱面、圆数控车床锥面或阶梯轴肩的端面普通车床磨削，数控外圆磨床除此外，还可磨削圆环面，以及以上各种形式的复杂的组合表面。
　　零件的加工批量应大于经普通车床济批量数控车在非数控磨床加工中、小批量零件时，由于各种原因，纯切削时间只占实际工时的10％—30％。在磨削加工中心这一类多工序集中的数控磨床上加工时，这个比例有可能上升到70％～80％，但准备调整工时又往往要长的多，所以零件批量太小时就会变得不经济。
　　CNC数控车床加工的一些特殊零件加工的考虑有一些零件虽然加工批量很小，普通车床但形状复杂、质量高，要求互换性好，这在非数控磨床上无法达到上述要求，只能安排到数控磨床上加工，例如抛物线、摆线凸轮以及特殊型面的反射镜镜面等。